Игарка не иголка, её не затерять…

Репринтное издание четырехтомного словаря «Толкового словаря живаго великорускаго языка» Владимира Ивановича Даля 1882 года   я подарила своей внучке Александре Гапеенко. Ребёнок растет, развивается, и школа, и родители, да и бабушка должны помочь ей получить  цикл знаний, которые выработало человечество.  Не всё пока есть в интернете. И я, не сомневаюсь, что  печатные издания сохранят свою актуальность  для подрастающего поколения. Пример –  мой старший внук  двадцатилетний  Григорий. Переехав с матерью в собственную квартиру, однажды заглянув ко мне в гости, он перебрал мою библиотеку и увёз к себе все найденные им книги по исторической тематике.  А вдохновлённый прочтением нескольких томов раритетного и всеми обсуждаемого  Иосифа Сталина, попросил  у меня разрешения пересмотреть ему мою библиотеку ещё раз.

Уверена: какую бы профессию внуки не избрали,  навыки систематизирования полученных знаний по всем направлениям  помогут им в становлении личности.  Да и не только речь о внуках, в любом возрасте важно знать, какой объём знаний сохранён по изучаемому вами предмету предыдущими поколениями.

Вернёмся к словарю знатока русского языка,  учёного В.И.Даля. Слово «энциклопедия» он толковал как справочное сочинение, содержащее в сокращении все человеческие знания, науки, или все части одной науки.

Поскольку мне интересна Игарка – мой родной город, попытаюсь проследить, какие сведения о ней давали издаваемые в стране Энциклопедии – большие и малые, специальные и территориальные, многотомные и заключённые в единый фолиант, именуемый словарём-ежегодником.

Известно, что инициатором  создания «цикла знаний о стране»  стал почитаемый и узнаваемый  игарчанами академик Отто Юльевич Шмидт.  Именно он в первые годы строительства  нашего города не просто курировал его становление, но и не раз в нём бывал, встречался с горожанами.

Первое издание «Большой советской энциклопедии»  под редакцией, которую также было поручено возглавить О.Ю.Шмидту, начало  выходить  в свет в 1926 году. Параллельно Большой, в стране начала выпускаться и «Малая Советская энциклопедия».  Последняя  призвана  была стать более компактной,  а её статьи короче. Возглавлял редакцию, формирующие тома «Малой советской энциклопедии» менее именитый в стране учёный  Николай Леонидович Мещеряков. Но и в его биографии был интересный факт: непродолжительное время он жил в Красноярске и даже возглавлял редакцию газеты «Красноярский рабочий».

Главная особенность формирования энциклопедий  –  алфавит, и статья на букву «И» никак не могла появиться раньше, чем  не были освещены все темы от «А» до «З».

«Малая Советская энциклопедия» свой первый том выпустила в 1928 году, третий, куда были включены статьи, начинающиеся с буквы «И» –  в  1929 году. Данных об Игарке  в нём не было и не могло было быть, ибо между формированием рукописи и её передачей в типографию и самим процессом печатания происходит, как мы знаем, многомесячный период.

Таким образом,  первой в СССР об Игарке проинформировала  «Сибирская советская энциклопедия».  Именно «Сибирская советская энциклопедия» явилась  предшественницей  не только региональных республиканских энциклопедий, но и общесоюзных – Большой и Малой.

Об  издании специальной Сибирской  заговорили в России ещё в 1919 году. Как ни странно, но факт, что поддержал эту судьбоносную идею руководитель белого движения  Александр Васильевич Колчак.   Он был одним из исследователей Арктики и многое мог бы принести полезного Родине, если бы  страна не была ввергнута в братоубийственную гражданскую войну.  А тогда реализация предложения, выдвинутого «Институтом исследования Сибири»,   началась в 1920 году, но в силу разных причин только в апреле 1927 года редколлегия из ведущих местных учёных была окончательно сформирована и приступила к планомерной работе.

«Сибирская советская энциклопедия» первый том выпустила  в 1920 году, второй начал печататься  в июне 1930 года,  был закончен в марте 1931.

«Игарка» не просто помещена в соответствующий второй том, название статьи включено в «Перечень крупных статей»  этого тома, а их перечисление сравнительно небольшое – всего 125 тем.

Иллюстраций  на отдельных листах тоже включено немного, но среди них три снимка к разделу об Игарке: Игарская протока, Суда Карской экспедиции, Площадка лесозавода.  Здесь же размещён и чертёж Игарской протоки.

Не в обиду будет сказано, но даже раздела иллюстраций по теме «Красноярск» в соответствующий том не было включено.   Под статьёй  о нашем городе не указан автор, но её текст привожу ниже полностью, хотя и публиковала  его ранее в рамках очерка  «Сибирская советская энциклопедия об Игарке».

Сибирская советская энциклопедия

«ИГАРКА, по запискам Харитона Лаптева («Записки гидрографического департамента»,1851 год, ХХ) «Игоркино зимовье» — станок на левом берегу Енисея под 67 градусов 21 минуту северной широты. В 1928 году было 7 русских и 5 туземных хозяйств с постоянным населением 43 человека. У противоположного берега Енисея, в глубокой излучине реки расположен остров Самоедский (нанесён на карту А.И.Вилькицким в 1897), образующий глубоководную  (от 8 до 17 метров), 400 метров протоку общим протяжением 10 километров; обоими выходами протока обращена на Юго-запад и ограничена с трёх сторон высоким материковым берегом Енисея, а с четвёртой самим островом, будучи таким образом защищена от ветров всех румбов.

Игарская протока впервые детально исследована и правильно нанесена на карту Промерно-изыскательской экспедицией Комитета Северно-морского пути под начальством инженера Л.И.Смирнова в 1928 году. Находясь в 725 км выше Сопочной Карги (бар реки Енисей), в 1930 км от Красноярска и в 1498 км от Енисейска вниз по Енисею.

Игарская  протока представляет собой весьма удобную естественную гавань на Енисее; она делает возможным подход и ввод на внутренний рейд морских торговых судов с максимальной допускаемой  баром реки осадкой до 7 м, и безопасный сплав до протоки экспортных лесоматериалов с верховьев Енисея в плотах, для погрузки непосредственно на морские пароходы. Берега протоки позволяют легко организовать безопасные от нагонных вод склады для хранения экспортных товаров и погрузку их с берега на морские суда. Исследование Игарской протоки открыло для сибирского лесоэкспорта широчайшие перспективы, произведя полный переворот в технике эксплуатации Енисейской магистрали Северного Морского пути. В целях экспорта лесоматериалов, доставленных к морским судам в плотах, Игарская протока была использована Карской экспедицией 1928, а с 1929 в неё переносятся все перегрузочные операции енисейской части Карской экспедиции.

Игарская протока избрана пунктом постройки первого Северо-Енисейского лесоэкспортного завода Комитета Северного Морского пути и в течение ближайших лет должна получить значение крупного сибирского порта.

Материковый берег Игарской протоки сложен рыхлыми отложениями песчано-глинистого характера, с обильною примесью гальки и валунника, зачастую имеющего характерную ледниковую штриховку. Толща рыхлого материала находится в состоянии «вечной мерзлоты», на что, между прочим, указывает нахождение пластов почвенного льда, содержащего остатки растительности. Приближённость протоки к возможному угленосному комплексу Тунгусской свиты, требует углублённой геологической разведки района. Коренные породы, ограничивающие площадку Игарских рыхлых отложений, представлены на востоке выходами туфо-брекчий, прорезанных потоками лавы (траппов). На западе (при расстоянии между этими границами около десяти километров по реке Большой, или Креновке) выходят битуминозные известняки и тёмные глинистые сланцы, видимо, и подстилающие район Игарской площадки. В 1929 в известняках реки Большой была обнаружена коралловая фауна, позволяющая предположительно отнести возраст данной толщи к силуру».Сибирская советская энциклопедия», том 2, 1930- 1931,стр.194-196).

Замечательный текст: объёмный, изобилующий разносторонними сведениями, исторически выстроенный от первых упоминаний географической точки до современности. Однако, как мы видим, в этой статье речи о ходе строительства  города пока не ведётся. Зато она начинается с самого важного факта, который впоследствии всеми умышленно, либо по незнанию игнорируется. Автор говорит о  так называемом прародителе города  – Харитоне Лаптеве и приводит  дату его первого упоминания об Игарке в печатных документах – 1851 год.

И, как Москва, и другие крупные города, ведут своё летоисчисление с первых упоминаний о поселении, так, получается,  и Игарка гораздо старше своего  возраста, который указывается как 1928, 1929,  или даже 1931 – получение поселением статуса города. Сотрудник Игарского краеведческого комплекса «Музей вечной мерзлоты» Александр Игоревич Тощев и вовсе считал, что первое упоминание о речке Игарка и поселении на его берегу с одноимённым названием обозначено на карте Сибири под номером 64 с надписью на ней: «Збирал сию ланкарту с описи геодезиста Петра Скобельцына с товарыши и с печатных ланкарт и разных чертежей и рисовал геодезист Михайло Зиновьев. Ланкарта Сибирской провинции прислана от комиссара господина Колычова при его доношении из Селенгинска мая от 24, которая получена в Санкт-Петербурге августа 22 дня 1727 году».  (Тощев А.И. «Игарки свет сквозь 300 лет», сборник «Игарка древняя, Игарка загадочная», выпуск 2, 2013 год, стр.8-9)

Приводя ещё ряд более поздних данных,  А.И.Тощев делает вывод о том, что годом рождения Игарки следует, как самую раннюю дату,  считать 1720 год, следовательно, в прошедшем 2020 году можно было бы отмечать 300-летний юбилей города.  Но либо смерть краеведа, либо несогласие органов власти законодательно обозначить очевидное, либо и вовсе главная причина всего невыполненного в прошлом году – пандемия,  позволило вновь «замылить» тему…

Есть и ещё ценнейшие сведения содержащиеся  в этой энциклопедической статье об Игарке – её исторически  главная  природная ценность – глубоководная, защищённая от ветров  протока, способная принимать и обрабатывать суда с большой  осадкой и наличие до сих пор не разведанных полезных ископаемых в окрестностях города. Эти факты просто обязаны учитывать  современные государственные органы, всерьез заинтересованные освоением Арктической зоны  России.

А мы продолжаем искать игарский след в энциклопедиях.  В «Большой Советской энциклопедии» место Игарке нашлось в томе 27-ом, выпущенном в 1933 году.

Большая Советская энциклопедия, 1 издание

«Игарка, город порт и промышленный центр Восточно-Сибирского края, на нижнем течении реки Енисея на расстоянии  673 км от устья. Начало строительства Игарки было положено Акционерным обществом «Комсеверопуть» в 1928 году. Обладая превосходной природной гаванью  в виде Игарской протоки реки Енисея, защищённой от ледохода,  будучи доступна для крупных морских судов (в 1930 году порт посетило уже 27 пароходов Карской экспедиции), Игарка сразу приобрела крупное значение как пункт для выхода сибирского леса на внешний рынок  Северным  морским путём. В последнее время (1932 год) здесь имеются три лесопильных завода с годовой экспортной продукцией в 25 тысяч стандартов, завод строительных деталей, организовано бондарное и ящичное производство, строится графитная обогатительная фабрика для экспортного графита с реки Курейки, поставлена радиостанция. Лес в Игарку пока доставляется в плотах и на баржах сверху реки; намечается широкое использование лесных массивов бассейна Нижнего Енисея, в частности лесов Нижней Тунгуски. Речным пароходством Игарка в летнее время связана с Красноярском; налаживается регулярная связь с последним в течение круглого года с помощью самолётов.  Будучи расположена на 80 км севернее Полярного круга и насчитывая в 1932 году уже 12370 жителей, Игарка является самым крупным населённым пунктом на Севере не только Туруханского края, но и  всей Сибири и превращается в значительный культурный центр (организованы техникум, школы-семилетки и т.д.) В окрестностях Игарки устроен показательный огородный совхоз. Стройка Игарки в очень трудных природных условиях (суровый климат, вечная мерзлота, отдалённость от крупных центров Союза) является образцовым примером в деле борьбы за освоение Советского Севера» Н.Евгенов. (Большая Советская энциклопедия, главный редактор О.Ю.Шмидт, Москва, Государственное словарно-энциклопедическое издательство, 1933 год, том 27, стр.387)

Как видим, в этой статье уже указан автор – Николай Иванович Евгенов – руководитель Карских экспедиций,   известный русский, советский гидрограф и океанограф,  исследователь Арктики,  доктор географических наук (1937 год), профессор. В Игарке он тоже бывал неоднократно. В тексте даётся характеристика городу, определяется его социальная значимость для страны, хотя и есть определённые шероховатости, которые со временем будут бездумно тиражироваться.  К примеру,  то,  что годом  основания города указан 1928.

Действительно, 15.06.1928 Совет Труда и Обороны СССР рассмотрел на своём заседании предложение «Комсевморпути» о строительстве нового порта на берегу Осетровой (Игарской) протоки. В том же году в Игарскую протоку прибыла первая партия грузчиков, которые жили на лихтере и обживали  берег за год до прибытия основного десанта строителей – 13.06.1929. Вот в 1929 году и началось масштабное строительство города-порта.  Это и есть дата, признаваемая на государственном уровне:  в 1979 году Игарка в ознаменование 50-летнего юбилея была награждена орденом Знак Почёта.

Есть и более мелкие неточности, но и о них следует сказать. Не вполне корректно упоминается завод строительных деталей – точнее, было бы считать его цехом по производству строительных деталей, позднее в Игарке  функционировали  ремонтно-строительный цех  (РСЦ) лесопильно-перевалочного комбината и деревоотделочный цех (ДОЦ) строительного управления «Игарстрой».

Вызывает сомнение и упоминание об организации техникума в Игарке. В 1932 году  был  открыт не техникум, а межрайонная национальная совпартшкола, готовящая  партийные и советские кадры  для северных национальных районов и округов.

Остальное всё верно, и вновь подтверждается факт о наличии главной особенности города-порта – глубоководной протоки.

В 1935 году редакция «Малой Советской энциклопедии во втором своем издании в том 4, включающий темы от «Днепровской низменности» до «Ислама», опубликовала, наконец, и раздел об Игарке.

Малая Советская энциклопедия, второе издание

«Игарка – город краевого подчинения Красноярского края, морской порт и промышленный и культурный центр на Севере Сибири. Расположен на Енисее в 673 километрах от устья, на 67 градусах северной широты у Игарской протоки – естественной морской гавани, доступной океанским судам. Игарка детально обследована в 1928 году, когда впервые была использована Карской экспедицией. Город начат постройкой в 1929. В 1928 в Игарке было 43 постоянных жителя, в 1933 – 12,5 тысяч. Лесокомбинат в составе 3 заводов, работающих на экспорт, графитовая фабрика. Овощно-животноводческий совхоз.  Начата постройкой электростанция. Имеется радио. Издаётся газета. Речным пароходством связан летом с Красноярском. Налаживается регулярное воздушное сообщение».  (Малая советская энциклопедия, главный редактор Н.Л. Мещеряков, второе издание, том 4 «Днепровская низменность – Ислам», ОГИЗ РСФСР, 1935 год, стр.602) 

Прямо скажем, даже с точки зрения простого читателя, не все сведения корректны. Если город начат постройкой в 1929, то откуда там 43 постоянных жителя?  Явно угадывается, но не называется поселение с названием  Игарка, существующее уже в момент начала строительства. Не указывается и важнейший для энциклопедии факт: рабочий поселок Игарка Туруханского района  с 30 сентября 1931 года переходит в категорию городских поселений с непосредственным подчинением краю. Решение  об этом было принято,  учитывая всё возрастающее общегосударственное значение порта Игарка,  как перевалочного пункта экспортного сырья и импортного оборудования и товаров, быстрый рост промышленного развития Игарки и прилегающему к нему района, а также огромные перспективы в ближайшие годы по разработке полезных ископаемых, обработке их и эксплуатации лесных материалов.  Важный для истории города факт, увы, остался за текстом.

На мой взгляд, можно определеннее было высказаться и о воздушном сообщении с заполярным городом. Что значит, «налаживается регулярное воздушное сообщение», если уже с осени 1930 года открыта   постоянная воздушная почтово-пассажирская  авиалиния  Красноярск – Игарка?!. Стоило бы написать, что в 1935 году – Игарка становится основной  базой  Полярной авиации, осуществляющей сопровождение морских судов по Северному морскому пути по всему побережью вплоть до востока. И это направление работы полярных лётчиков и организация высокоширотных экспедиций к Северному полюсу сохранится  у игарских авиаторов до конца 70-х годов следующего столетия.

Следовало бы уточнить, что земледелием за Полярным кругом занимается  в то время не просто рядовой совхоз, а уже действует Опорный пункт северного земледелия Всесоюзного института растениеводства.  Новые сорта овощей, особенно картофеля, получают всесоюзную известность.

Можно было бы добавить, что с 1930 года  работает рыбозавод.

В 1932 году в Игарке открыта межрайонная национальная совпартшкола, готовящая  партийные и советские кадры  для северных национальных районов и округов, обучаются представители 12 северных национальностей. За три года с 1932 выпущено 53 человека.

С первых же дней города в нём действует научно-исследовательская мерзлотная станция и её учёные-мерзлотоведы  не просто проводят наблюдения и исследования, но и дают технические рекомендация для строительства в стране, где многолетняя криолитозона, именуемая просто вечной мерзлотой, составляет 69-65 процентов всей площади государства, а в мире доходит до 25 процентов.

Но,  увы, малая энциклопедия в подтексте своём обозначает «краткая», но, я полагаю, подразумеваться под этим должна лаконичность в изложении фактов, а не их искажение либо умалчивание важнейших.

К сожалению, Великая Отечественная война внесла свои коррективы не просто в издательскую деятельность,  пришлось заново восстанавливать разрушенное оккупантами государство,  пересматривать приоритеты. Разумеется, что все изменения должны были найти своё отражение во втором издании Большой советской энциклопедии.  Хотя стоит заметить, что и первое её издание было завершено только в 1947 году, насчитывало 65 томов и один дополнительный без номера, с названием «СССР».  Второе издание начало появляться уже с 1949 года, и вот что интересно, оно полностью сократится почти на 15 томов, а  интересующая нас статья появится уже в  семнадцатом томе, вместо двадцать седьмого. Но этот факт следует адресовать  для анализа и исследования учёным-историкам. Наша задача более простая: посмотреть, как к началу пятидесятых годов изменился наш город, что стало в нём важным и что, к сожалению, утратило своё значением. И прежде, чем перейти к чтению, хочу добавить ещё несколько интереснейших фактов. С 1942 года Отто Юльевич Шмидт уже не  возглавляет редакционную коллегию,  а исследователь Арктики и автор статьи об Игарке  Николай Иванович Евгенов, будучи необоснованно осуждённым и ещё до конца не реабилитированным (это случится только в 1958 году), занимается проблемами, далёкими от Игарки.  Главным редактором второго издания Большой советской энциклопедии и третьего издания Малой становится Борис Александрович Введенский, учёный в области радиофизики.  Можно было бы пошутить на тему физиков и лириков, а факты как раз идут в  подтверждение этому феномену: тексты об Игарке сокращаются: в Сибирской энциклопедии о ней 404 слова, в первом издании Большой  – 237 слов, а во втором всего 152 слова. Читаем.

Большая Советская энциклопедия, 2 издание

«Игарка – город краевого  подчинения в Красноярском крае РСФСР. Порт на Енисее, в 673 км от устья, расположен на правом берегу Игарской протоки, доступен для морских судов. Связь водным (в летнее время) и воздушным (круглый год) сообщением с городом Красноярском (1779 км).

Город возник в 1929-30, за годы первой сталинской пятилетки, как центр лесопильной промышленности и порт по вывозу леса на Крайнем Севере. Здесь построен крупный лесопромышленный комбинат, заводы лесопильные и строительных деталей. Лес в Игарку доставляется с верховьев Енисея, а также из лесных массивов бассейна среднего течения Енисея. В Игарке – рыбозавод  и судоверфь, где строятся суда для рыболовецкого хозяйства. За годы сталинских пятилеток Игарка выросла в значительный культурный центр: здесь имеются (1952 год) 3 средние и 2 семилетние школы, педучилище народов Севера для подготовки национальных учительских кадров, 4 библиотеки, краеведческий музей, Дом культуры лесопильщиков, клуб пионеров; опытная сельскохозяйственная станция Института полярного земледелия. В окрестностях Игарки 2 овощеводческих совхоза, 6 рыболовецких колхозов». (Большая советская энциклопедия,  второе издание, главный редактор Б.А.Введенский, Государственное научное издательство «Большая советская энциклопедия», Москва, 1952 год, том 17, стр. 298).

Конечно, до Большого пожара 1962 года, уничтожившего половину города, ещё далеко, но мне так и видится красной карандаш в руках главного редактора издательства: в тексте остались только точные цифры и факты. Впрочем, если бы мне вооружиться красным редакторским карандашом, то я бы уточнила год рождения города, не вынося дату вариантом: «1929-1930». Ещё лучше, повторюсь, взяла бы  первые упоминания об Игарке, начало строительства города-порта и присвоения ему статуса города краевого подчинения.  Вот так: 1720 – 1929-1931.

В тексте упоминается  Дом культуры лесопильщиков. Но этот белокаменный красавец – ещё к тому времени не был построен,  и следовало бы более скромно сказать, что  ведомственные клубы  имеются у лесопильщиков, речников, авиаторов, работников сельского хозяйства, или просто назвать их число, как и школ.

Строительство Дома культуры лесопильщиков начнётся в 1954 году и будет  закончено в 1960-м.  Ныне белый остов  здания, разрушенного вандалами перестроечного периода начала нынешнего века, виден  с острова, когда вы покидаете город самолётом.  Следует помнить, что здание, построенное нашими родителями, молодёжью города, а это была комсомольско-молодежная стройка,  – кирпичное.  Построено оно на одной из высших геодезических точек  – на перекрёстке улиц Малого театра и Кирова. Прежде чем его возвести в условиях вечно мёрзлых грунтов  под здание  было  забито 1800 свай. Они деревянные. В мерзлоту сваи вбиты на глубину до 18 метров, в талые грунты до 9 метров. По сваям протянут  железобетонный ленточный фундамент. Ныне можно гордиться, невольно упоминание о Доме культуры лесопильщиков, пусть немного преждевременно, но сохранилось в  тексте Большой советской энциклопедии. И это исторический артефакт.

При всей краткости текста дважды упомянуты «сталинские пятилетки». А вот о важнейшей послевоенной стройке   – строительстве  железной дороги Салехард – Игарка, начатой в 1949 году, нет ни слова. Как будто, уже тогда запрограммирована её короткая жизнь.   Протяженность железнодорожного пути  планировалась на  1263 километра. На стройке было задействовано 100  тысяч человек, в основном, заключённые. Проложено от Игарки 65 км железнодорожного полотна. В ходе строительства через каждые 5 -7 км были лагеря.   

В 1953 году строительство № 503 было свёрнуто, ныне историки называют её «Мёртвой дорогой».  Хотя идея строительства железной дороги с перспективой дальнейшего выхода к Берингову проливу и возможностью соединения с Аляской,  появившаяся ещё во времена правления Александра II, периодически проявляется и у наших современников.

Кстати, рекомендую, недавно вышедший в свет и подаренный мне автором роман Виктора Ремизова «Вечная мерзлота», достоверно описывающий события тех лет.

Не упомянут в энциклопедическом тексте и следующий факт, относящийся к началу пятидесятых годов.  В  1949  году население Игарки (без учета заключенных Норильлага и 503-ей стройки) возрастает до 25 тысяч человек, из них 17000 – ссыльные.

В 1946 году в Игарке на острове был построен и введён в эксплуатацию  сухопутный аэропорт, до этого гидропорт, и в летнее время самолёты садились на водную гладь протоки.

Несколько слов о судоверфи.  Многие современники, даже мои ровесники, пожимают плечами, дескать, не знают о её существовании.

Действительно, в Игарке в 1942 году было начато строительство судоверфи. Располагалась она на втором участке на тех площадях, где впоследствии размещена была автобаза  № 14. Необходимость создания судоверфи  была обусловлена  отсутствием  самоходных и несамоходных судов для обеспечения рыболовецких бригад.  Существовала верфь  до средины 50-х годов. И  факт её существования, как видим, подтвержден включением  в энциклопедический текст.

Если вы помните, уважаемый читатель о том, что  редакции Большой и малых советских энциклопедий возглавлял единоначально учёный-физик, то понятно, почему раздел об Игарке сократился к концу 50-х годов более, чем в два раза: с 96 слов до 43.  Раздел об Игарке в разы меньше, чем раздел «Игла швейная».  Я, конечно, не думаю, что поэтесса Аида Федорова,  заглянув именно на эту энциклопедическую страницу написала в 70-е годы прошлого столетия   известные стихи положенные композитором Александром  Шемряковым на музыку и ставшие своеобразным  гимном города: «Игарка – не иголка, её не затерять, на глобусе недолго Игарку отыскать».

Малая советская энциклопедия, 3 издание

«Игарка – город краевого подчинения в Красноярском крае РСФСР. Порт на Енисее в 673 км от устья, доступен для морских судов. 15,2 тысяч жителей (1956). Центр лесопильной промышленности и порт по вывозу леса на Крайнем Севере. Крупный лесопромышленный комбинат, лесопильные заводы, рыбопромышленный комбинат. Педучилище». (Малая советская энциклопедия, третье издание, главный редактор Б.А.Введенский, Государственное научное издательство «Большая советская энциклопедия»,  Москва, том 3, 1958 год).

Мало отличается и текст Большой советской энциклопедии.

Большая советская энциклопедия, 3 издание

«Игарка  –  город в Красноярском крае, РСФСР, в 163 км к  Северу от  Полярного круга. Порт на Енисее, в 673 км от устья, расположен на правом берегу Игарской протоки, доступен для морских судов.  Связан водным  (в летнее время) и воздушным сообщением с Красноярском (1779 км). 16 тысяч жителей (1970). Возник в 1929 как центр лесопильной промышленности и порт по вывозу леса (в том числе на экспорт). Город с 1931 года.  Лесокомбинат работает на сырье, поступающем со всего бассейна Енисея, рыбозавод. Педучилище народов Севера, филиал Красноярского политехникума». (Большая советская энциклопедия, третье издание, главный редактор А.М.Прохоров, Москва, издательство «Советская энциклопедия», 1972 год, том 10, стр.24)

Вроде бы все лаконично и прагматично, ни одного лишнего факта. А смотришь: сужаются сведения, выхолащиваются чувства. Рационализм превалирует. Да и понятно, к началу семидесятых годов появились города-милионники, 15 союзных республик объединяет государство, именуемое Союзом Советских Социалистических Республик. На этом фоне Игарка – лишь малая песчинка, но значимость её остаётся самим фактом наличия в текстах энциклопедий.

Впрочем, третье издание Большой советской энциклопедии тоже стало своего рода последним, насчитывало всего тридцать томов против 65 в первом издании.  Так что не только «Игарку», многие статьи сократили.  Правда, с 1980 года начали издавать ежегодно «Советский энциклопедический словарь» (сокращённо СЭС) — универсальный однотомный  словарь-справочник.  Заявлялся он как издание для каждой семьи, выпускался тиражом в несколько миллионов.  Один – был подарен мне коллективом городского комитета КПСС, когда я переходила на другую работу – в исполком городского совета народных депутатов.  В нём текст об Игарке ещё короче.

Советский энциклопедический словарь, издание 4-ое

«Игарка, город  (с 1931) в Красноярском крае, порт (доступен для морских судов), на реке Енисей,  Лесокомбинат,  орден Знак Почета (1979)». (Советский энциклопедический словарь, издание четвертое, главный редактор А.М.Прохоров, Москва, Советская энциклопедия, 1987, том единственный, стр.474.)

Конец 90-х, нулевые. Сегодня видно, что ситуация, сложившаяся тогда в нашей стране устраивала не всех. Нельзя было разрушать всё до основания, но самое обидное, не всё и строилось заново. До сих пор многие слои населения, особенно младшее поколение,  ощущают некую брешь, провал в системе выстроенных знаний.

В Сибири, точнее, в Красноярском крае ситуацию с созданием  цепочки энциклопедических знаний попытались выровнять, издав «Енисейский энциклопедический словарь». Он был выпущен в свет в 1998 году тиражом в десять тысяч экземпляров, под редакцией Николая Ивановича Дроздова, известного в крае археолога, историка, доктора исторических наук, профессора, ректора  Красноярского педагогического института.  Том сразу же стал библиографической редкостью.

Одиннадцать статей напрямую относятся к Игарке: Игарка, Игарская научно-исследовательская мерзлотная станция, Игарская центральная городская больница, Игарский краеведческий музей, Игарский лесопильно-перевалочный комбинат, Игарский музей вечной мерзлоты, Игарский речной порт, Игарское авиапредприятие, Игарское педагогическое училище народов Севера, газеты «Диалог» и «Новости Игарки».  Об отдельных исторических событиях, связанных в нашим городом, прославленных персоналиях становится известно и из других словников. Думаю, что более подробно о словаре мы еще поговорим, пока же вернёмся только к разделу о самом городе.

Енисейский энциклопедический словарь

«ИГАРКА, город краевого подчинения. Расположен  на берегах Игарской протоки Ени­сея, в 163 км к Северу  от Полярного круга. Первый город, построенный на вечной мерзлоте. Среднегодовая  температура  воздуха – в районе Игарки 10,5 ° С ниже нуля. В ию­не – июле  стоит полярный день, в декабре  и январе  — полярная ночь. Численность  населения  12,1 тысяч  жителей (1996). В последние годы, в связи с осложнением обстановки на Севере, численность  населения  сокращается  (1959 — 14,2, 1979 — 16,9 тыс. чел.). Игарке  подчи­нена территория площадью  17386 км2 с посёлком  городского  типа Светлогорском и селом Курейкой. Основан  в 1929 в связи со строительством лесо­комбината и порта, в который могли бы за­ходить морские корабли. Исследование места, где построен город, началось значительно раньше. Впервые Игарскую протоку в середине  XVIII века  исследовали и на­несли на карту участники Великой  Северной  экс­педиции, офицеры  русского  флота  Ф.Минин и X.Лаптев. Некоторые географы считают, что город получил  своё  имя от впадавшей в Енисей реки Большая Игарка и её притока  Игорки, а игарчане полагают, основываясь на легенду, что маленький посёлок назван Игаркой, а потом горо­дом Игаркой по имени охотничьих и рыбных угодий Егора Ширяева, которого в давние времена кочевники-эвенки на­зывали Игаркой. В 1930—50 — место ссылки;  в 1941 — пущены рыбопромышленный комбинат и судостроительная  верфь. В 1957 на­чаты работы по реконструкции и расши­рению причалов. В 1977 морские поляр­ные лётчики осуществляли ледовую проводку атомного ледокола «Арктика» на Северный  полюс. Памятники: воинам-игарчанам, погибшим в боях с фа­шистами и японскими милитаристами;  памятник-стела морякам-полярникам; обелиск, установленный в 1979 в озна­менование 50-летия города, находится на возвышенном берегу перед выходом в Игарскую протоку; памятник В.И.Ленину. Основные отрасли народного хозяйства пред­ставляют: АООТ «Игарский лесопро­мышленный комплекс» (перерабатыва­ет высокосортную древесину в пилома­териал на экспорт и отгружает его в своём порту на морские суда); Игарский рыбозавод и другие. В Игарке  действуют малые предприятия, занимающиеся строительно-монтажными работами, заготовкой и переработкой древесины, производством сельскохозяйственной  продукции. Гордостью Игарки является Игарская научно-исследовательская мерзлотная станция СО РАН, педагогическое  училище народов Севера, филиал института экспериментальной  медицины. Созданы Музей вечной мерзлоты, который находит­ся в одной из ледяных комнат лаборато­рии научно-исследовательской  мерзлотной станции, музей истории освоения Енисейского Севера, народный  театр, созданный в 1936 народной  артисткой СССР Пашенной В.Н. Перспективы  Игарки  связаны с развитием общеэкономической  обстановки в стране». Ярошевская В.М., Лысенко Ю.Ф. (Енисейский энциклопедический словарь, главный редактор Н.И.Дроздов, Красноярск, КОО «Ассоциация «Русская энциклопедия», 1998. Стр. 227-228)

Ну что же, хотелось по прочтении высказать удовлетворение более широким объёмом представленных сведений о городе, но и здесь вкрапились неточные сведения, основанные, видимо,  на том, что редакторы, комплектовавшие её, к самим игарчанам за помощью не обращались: ни первоисточника не запрашивали, ни на утверждение первый вариант её написания не направляли. А жаль, тогда бы досадные факты ещё на стадии формирования рукописи были бы подчищены.  К концу 90-х не было в Игарке  и в помине филиала института экспериментальной  медицины, музея истории освоения Енисейского Севера и  народного  театра, созданного в 1936 году народной  артисткой СССР  В.Н. Пашенной.  Не было и педагогического училища народов Севера.

О том, что в 1934 году в Игарке  организована научная станция – филиал Всесоюзного института экспериментальной медицины, главная  задача которой –  изучение и ликвидация цинги – страшнейшего заболевания на Крайнем Севере, было заявлено в брошюре «Игарка», подготовленной для отчёта местных властей в правительстве страны в июле 1935 года. Более следов ни научной станции, ни института экспериментальной  медицины в истории Игарки не было.

Еще запутаннее выглядит хронология  создания в городе музея, носящего ныне название «Краеведческий комплекс «Музей вечной мерзлоты».  В моей памяти – существование краеведческого музея, открытого    в 1940 году. Ещё ребёнком  я часто посещала его с родителями. Полное и правильное его название было – Краеведческий музей Енисейского Севера, его первым директором стал  преподаватель математики педучилища Иван Максимович  Ощепков. На время войны музей был закрыт, но возобновил свою работу в октябре 1947 года. Здание музея со всеми экспонатами сгорело в Большой пожар 29.07.1962 года.  Музей Вечной мерзлоты датой своего основания считает 1991 год и размещался он не  из  одной из «ледяных комнат»  подземелья, а занимал более обширную площадь.

10 апреля 1937 года в Игарке был открыт первый заполярный городской театр, работала в нём труппа актёров-профессионалов. Он носил имя его основательницы,  актрисы столичного  Малого театра Веры Николаевны Пашенной,  именно она дала слово игарчанам по итогам своих гастролей в Заполярье, что приложит все усилия, чтобы театр в городе был. И слово своё сдержала.  За первые четыре года работы, как отмечалось в отчёте театра в 1940 году,  Игарский Заполярный драматический театр имени В.Н.Пашенной   дал своим  зрителям 92 премьеры и свыше 660 спектаклей. Особенно популярными были спектакли «Пядь серебряная», «Хищница», «Аристократы», «Мачеха». Любимцами зрителей считались актеры К.М.Юровская, М.И.Шалагин, Н.Ф.Филиппов, И.Ф.Кауров. Однако,  в 1949 году  здание театра сгорело, а в 1950 принимается решение о его ликвидации.  Часть труппы переезжает в город Норильск: Норильский заполярный драматический театр был создан на базе Игарского заполярного театра. Открытие состоялось 6 ноября 1941 года. Существует театр и поныне.

Очередной пожар – бич для города –  стал причиной  закрытия и  кузницы национальных педагогических кадров: уникальное здание педагогического училища народов Севера сгорело в 1992 году.  Часть педагогического коллектива переехала  в Дудинку,  где эстафету подготовки национальных кадров перехватил существующий там и поныне колледж, правда, учителей в нём не готовят. К сожалению, лебединой песней большинства предприятий города стало опубликование статей о них в «Енисейском энциклопедическом словаре». Производство сворачивалось, кадры оказывались ненужными: кто-то покидал Север, многие оставались, обрекая свои семьи на нищенское существование.

Жаль, но  ни разу не упоминались в энциклопедиях ни уникальная студия телевидения, существовавшая в Заполярье,  ни городская газета, сменившая с 1930 года своё название «Северная стройка» на «Большевик Заполярья», «Коммунист Заполярья», «Новости Игарки»  и ныне издаваемые  «Игарские новости»,   – первая газета на Енисейском Севере, твёрдо приближающаяся к своему столетию. Именно в ней было первое упоминание об одарённом школьнике Витьке Астафьеве, ставшем всемирно известным писателем. В её редакции работали многие известные журналисты, поэты, писатели, фотографы.  Уникальная газета, часть материалов которой печаталась одновременно на русском, английском и немецком языках…

Но вернёмся к прочтению энциклопедий.

В 2003 году, пока не появилась ещё «Российская энциклопедия», хотя государство  с названием уже перешагнуло во второе десятилетие,  на прилавках книжных магазинов, где нет теперь дефицита на издаваемые книги, появляется  энциклопедическое издание «Большой словарь географических названий». Редакция позиционирует себя как «новейшее, первое в нынешнем столетии научно-популярное и справочное издание, в котором представлен весь мир».  Действительно, более шести тысяч  статей включают сведения о значительных географических объектах, интересных своей природой, экономикой, историей, культурой. Есть среди них город Игарка,  реки Курейка и Енисей.

 Большой словарь географических названий

«Игарка, город в Красноярском крае, на берегах Игаркской протоки Енисея, в 163 км от устья к Северу от Полярного круга.10,6 тысяч жителей (1998). Вырос на месте посёлка Игорка.  Стал центром лесопильной промышленности и портом (1929) по вывозу леса; город с 1931 года. Лесокомбинат, рыбозавод, Гидрографическая база Морфлота, геологоразведочные экспедиции. Крупный порт (заходят морские суда); аэропорт, научно-исследовательская мерзлотная станция СО РАН с музеем вечной мерзлоты; музей истории освоения Енисейского Севера. Деревянная застройка с деревянными тротуарами и мостовыми. Бывали: полярные исследователь Ф.Нансен, О.Ю.Шмидт и И.Д.Папанин, актриса В.Н.Пашенная (организатор народного театра в 1936 г)». (Большой словарь географических названий,  под общей редакцией академика В.М.Котлякова,  Екатеринбург, У-Фактория, 2003 год)

Ну, вот, дождались: в огороде Бузина, а в Киеве дядька…Протока из её исконных названий от  Осетровой (Самоедской)  видоизменилась до Игаркской. Станок Старая Игарка назван посёлком Игорка.  Музей вечной мерзлоты оказался «пристёгнутым»  к мерзлотной станции, и, судя по тексту, в городе ещё есть один музей – Истории освоения Енисейского Севера. К 2003 году лишь в песнях Александра Городницкого  сохранилась некогда деревянная специфика города: почти все оставшиеся деревянные постройки скрыты под наружной штукатуркой стен, а деревянные мостки  сохранились лишь на территории музея вечной мерзлоты в переходах между отделами музея.

Не бывал, и не мог быть  в Игарке знаменитый норвежский полярный путешественник Фритьоф Нансен. Его плавание по Северному морскому пути и Енисею состоялось в сентябре 1913 года.  На участке в районе Игарки на берег он не сходил, но в своём Дневнике, положенном в основу книги «В страну будущего», записал в воскресенье, 7 сентября: «На правом берегу против села Игарского  (67 градусов 27 минут северной широты) мы впервые увидели несколько низких скалистых кряжей, едва возвышающихся над песчаным берегом».  (В страну будущего, Фритьоф Нансен, Красноярск, 1982, стр.127)

И, конечно, не выдерживает никакой критики пассаж об открытии Верой Пашенной народного театра в Игарке в 1936 году.  И всё это в век развивающегося интернета.  Хотя, справедливости ради, следует заметить, что впервые именно в этой энциклопедии упоминается гидрографическая база. В обязанности этого предприятия входило обустройство навигационных знаков для проводки морских судов от устья Енисея до Игарки и лоцманское сопровождение судов  по мере прохождения этого участка.  Впервые упоминаются и многочисленные базировавшиеся в Игарке в 80-е – 90-е годы геологические экспедиции: в копилке их открытий все нефтяные и газовые месторождения Севера Красноярского края. Правда, компании, занимающиеся их эксплуатацией сегодня, в бюджет социально-экономического развития города  и малой толики своих доходов не вносят…

Спустя пять лет, в 2008 году мы, наконец, берем в руки ещё пахнувший типографской краской том  долгожданной «Большой Российской энциклопедии» с надеждой, что в нём будет отражено  нынешнее состояние города, рассказано о его историческом пути и намечены перспективы. Главное  ведь не только в том, что написано, но и для чего авторы это публикуем.  Берём с надеждой.

Большая российская энциклопедия

«Игарка, город в России, в северной части Красноярского края, в Туруханском районе. Население 7,3 тысяч человек (2007). Расположен к северу о Северного полярного круга, в зоне распространения многолетнемёрзлых пород. Крупный порт на Игарской протоке реки Енисей (в 685 км от устья), доступен для морских судов. Аэропорт.

Игарка основана в 1929 году в связи со строительством лесокомбината и морского порта.  Развивалась как центр лесопильной промышленности и порт по экспорту леса. Город с 1931. В 1948-52 в селе Ермаково, близ Игарки, находилось управление «Лагеря и строительства 503» (восточный участок железной дороги Салехард-Игарка).

Стела морякам-полярникам, памятник погибшим в годы Великой Отечественной войны, обелиск в честь 50-летия города (1979), Научно-исследовательская мерзлотная станция СО ПРАН (1936). Краеведческий комплекс «Музей вечной мерзлоты» (1991; подземная часть музея открыта в 1965). Музей истории освоения Енисейского Севера.

Игарка – крупный центр по перевалке грузов (главным образом нефтепродуктов, угля, лесо – и пиломатериалов) с речного транспорта на морской для последующей их отправки Северным морским путём. Основная часть работающих занята обслуживанием грузовых перевозок (Игарский речной и морской порты). Рыбозавод  и др». (Большая российская энциклопедия, Москва, научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 2008 год, том 10, стр.671)

Как тут не вспомнить афоризм известного российского руководителя Виктора  Степановича Черномырдина: «Хотели как лучше, а получилось как всегда». Зачем  нам наличие интернета и моментальная возможность связаться для уточнения текста с руководителями на местах?!.  В менее чем двух сотнях слов столько ляпов: что это за организация – управление «Лагеря и строительства 503»? А  как вам стела морякам-полярникам?, памятник погибшим в годы Великой Отечественной войны?, обелиск в честь 50-летия города (1979)?,  Музей истории освоения Енисейского Севера? …

И это ещё без последнего абзаца, где говорится о главном предназначении города , – «крупный центр по перевалке грузов (главным образом нефтепродуктов, угля, лесо – и пиломатериалов) с речного транспорта на морской для последующей их отправки Северным морским путём. Основная часть работающих занята обслуживанием грузовых перевозок (Игарский речной и морской порты). Рыбозавод  и другие».

На этой печальной ноте мне никак не хотелось заканчивать обозрение. Действительно, сегодня Игарка – небольшое поселение в составе Туруханского района. Разрушительные процессы в стране 90-х годов прошлого столетия привели  не просто к сокращению города, а к закрытию всех его крупных предприятий, в первую очередь лесопильно-перевалочного комбината,  речного порта и строительного управления «Игарстрой».  Принятие новых нормативных  актов в России об автомобильной доступности  поселений  до  районного центра и  ничем не оправданная нерасторопность  городских властей заявить о принятии на этот  счет специального закона так, как сделали предприимчивые  соседи –туруханцы,   похоронили возможность  считать Игарку районным центром для поселка Светлогорск и села Курейка.  А закрепленная законодательством перспектива городских организаций войти вновь в  подчинение  Туруханскому району вызвала последний отток кадров из города.

Но я верю, что Игарка  в силу своего уникального благоприятного расположения вновь будет востребована и обретёт свое возрождение и перспективное развитие.

Завершаю обзор  статей о городе в энциклопедиях  страны,  в очередной раз предпринятую попытку ученых-сибиряков рассказать научно достоверно об истории города и, как мне кажется, о его потенциальной перспективе.

Историческая энциклопедия Сибири

«Игарка, город районного подчинения в Туруханском районе Красноярского края. Расположен на берегу Игарской протоки Енисея, в 1779 км от Красноярска, в 163 км к северу от Полярного круга.  Речной порт. Аэропорт. С 1929 – рабочий посёлок, статус города с 1931. Численность населения (тысяч человек) 1860-е г.г. – около 0.02, 1939 – 23,3; 1959 – 14,2; 1970 – 15,6; 1979 – 16,9; 1989 – 18,8; 1996 – 12,1; 2002 – 8,6; 2006 – 7,7.

Игарская протока была известна русским с ХП века. В 1704-18 в зимовье Игарском проживали семьи мангазейских посадских людей Шадриных и Панковых. В 1720 году поселение Игарское было занесено на карту. В конце 1730-х г.г. эти места исследовали участники Великой Северной экспедиции. В 1826 упоминается станок Игарский, в 1878 деревня Игарка занесена на адмиралтейские карты. В 1920-х г.г. потребовалось место для строительства порта, в который могли бы заходить большие морские суда для погрузки древесины на экспорт. В 1928 по предложению капитана теплохода «Тобол», гидрографа П.Ф.Очеретько решено основать такой порт на Игарской протоке. В 1929 началось строительство города и лесопильно-перевалочного комбината. С 1929 Игарка – крупный гидропорт, с 1936 ведётся строительство сухопутного аэродрома. Силами заключённых построены рыбопромышленный комбинат (1941), судостроительная верфь (1941), участок железной дороги до Салехарда (1949-1953; впоследствии заброшен). На острове Самоедском (Полярном) открыт совхоз «Полярный», в конце 1930-х г.г. ставший призёром ВДНХ. В совхозе действовала опытная сельскохозяйственная станция Всесоюзного института растениеводства (в дальнейшем на её базе в Норильске был создан НИИ сельского хозяйства Крайнего Севера. В конце 1940-х г.г. под Игаркой открывается Ярцевский леспромхоз. С упразднением в 1938 Управления Главсевморпути  производство в Игарке приходит в упадок, с 1940 экспорт леса полностью прекратился. Следующий этап в развитии города пришёлся на 1950-е г.г., когда стали отгружать до 1 миллиона кубометров древесины в год (1969). В 1963 г. пущена ТЭС. С 1975 жители Игарки принимали активное участие в строительстве Курейской ГЭС. С середины 1990-х г.г. экономическое значение города и порта падает, на лесопильно-перевалочном комбинате проходят забастовки, растёт задолженность по заработной плате.

Основными предприятиями современной Игарки являются Игарский лесопромышленный комплекс, рыбозавод. В начале 2000-х годов на Таймыре открыто  крупное Ванкорское нефтяное месторождение, с разработкой которого связывают перспективы дальнейшего развития Игарки.

Расцвет культурной жизни Игарки приходится  на середину 1930-х г.г.: построены двухэтажные дома, дороги, парк культуры и отдыха,  стадион, педтехникум, универмаг,  театр, для работы в котором приглашены московские актеры ( в том числе В.Н.Пашенная), открыт интерклуб, изготовлен макет порта к Парижской выставке, издавались газеты «Пионер Заполярья» и «Большевик Заполярья», вкладыш к газете на английском языке для иностранных моряков.  В 1979 году город награждён орденом «Знак Почёта».  В Игарке находится уникальный историко-краеведческий комплекс «Музей вечной мерзлоты», Игарская научно-исследовательская мерзлотная станция СО РАН, педагогическое училище народов Севера, филиал института экспериментальной медицины, народный театр, 7 общеобразовательных школ, школа искусств, Дом культуры, 4 библиотеки, издаётся газета «Игарские новости». Имеется памятник игарчанам, погибшим в годы Великой Отечественной войны. С Игаркой связаны  судьбы начальника Управления Главсевморпути О.Ю. Шмидта, партийного и общественного деятеля В.П.Остроумовой,  писателя В.П.Астафьева.

Первый герб утверждён в 1977: на зелёном щите плывущий по синей воде с видимыми на ней льдинами чёрный пароход. В центре щита древесный срез и 3 пилы. В верхней части синяя волнистая полоса с надписью «Игарка». Герб символизирует основную хозяйственную функцию Игарки: заготовка леса и перевозка его на судах.

Современный герб утвержден в 2003: в лазоревом поле золотые морской и речной якоря, переплетённые кольцами  в стропило. Якоря символизируют Игарку как центр освоения енисейского Севера, крупный порт, доступный для захода морских судов из Енисейского залива.  Основной мотив герба  «Игарка – ворота Арктики». Соединение якорей кольцами выражает единство и сплочённость людей создававших и создающих город; соединение якорей в стропило (в виде крыши дома) аллегорически воспринимается как крыша дома – символ защищённой и упорядоченной жизни, в  котором царят покой, дружелюбие и гостеприимство. Лазоревый цвет указывает на  географическое расположение Игарки на берегах Игарской протоки Енисея и нахождение в Игарке уникального и единственного в мире Музея вечной мерзлоты.  Автор – Е.В.Комлева. Использованная литература : Мы из Игарки, Красноярск, 1979, Енисейский энциклопедический словарь, Красноярск, 1998, Вся Россия. Города и населённые пункты: Энциклопедия, Москва, 2001, Игарка древняя, Игарка загадочная, сборник очерков, Красноярск. 2004». (Историческая энциклопедия Сибири,   Сибирское отделение Академии наук, историческое отделение, институт истории Новосибирск, 2010, том А-И)

Главный снимок из семейного архива: Я с внучкой Сашенькой.



Читайте также:

Leave a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *